در دانشگاه نوشیروانی بابل صورت گرفت؛
تولید بنزین با کیفیت با نانو کاتالیست بومی
بست روید: دانش آموخته دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل در تحقیقات رساله اش موفق به تولید نانوکاتالیست های پلی اگزومتالات بر پایه چارچوب های آلی-فلزی برای افزایش کیفیت بنزین با رعایت استانداردهای زیست شد.
به گزارش بست روید به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان، «ایزومریزاسیون نرمال هگزان با بهره گیری از نانوکاتالیست های پلی اگزومتالات بر پایه چارچوب های آلی-فلزی» عنوان رساله دکتری ندا رضایی است که با راهنمایی مجید تقی زاده و حمایت بنیاد ملی علم ایران به انتها رسانده است.
این دانش آموخته دکتری تخصصی مهندسی شیمی از دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل درباره ی این طرح اظهار داشت: بطور قطع، یکی از اهداف اصلی پالایشگاه ها تولید بنزین سالم و مرغوب است. واحدهای بنزین سازی در صنایع پالایشی اهداف متفاوتی دارند که ایزومریزاسیون به عنوان یکی از این زیر واحدها در راستای افزایش کیفیت بنزین تعریف می شود.
وی در تعریف ایزومریزاسیون اظهار داشت: واحد ایزومریزاسیون یکی از پیش واحدهای تولید بنزین است که با شاخه دار کردن آلکان ها، عدد اکتان آنرا بالا برده و مشکلات زیست محیطی را برطرف می کند چونکه محصول این فرآیند، عمدتا ترکیبات شاخه دار هستند.
این محقق در ادامه بیان کرد: به سبب اهمیت رعایت استاندارهای زیست محیطی و لزوم استفاده از کاتالیست های به روز و کارآمد در صنعت پالایشی، در این تحقیق، ایزومریزاسیون نرمال هگزان در مجاورت بهترین کاتالیست های اسیدی برگزیده شد تا به اصلاح عملکرد آنها در پروسه تحقیقات پرداخته شود.
رضایی در ادامه بیان کرد: رعایت استاندارهای زیست محیطی در پروسه ایزومریزاسیون و در نهایت در پروسه تولید بنزین، ساخت یک کاتالیست اسیدی مناسب برای انجام پروسه ایزومریزاسیون همچون اهداف انجام این طرح است. در این طرح بدنبال کاتالیستی هستیم که بیشترین بازدهی را داشته و بتواند محلهای فعال بیشتری برای انجام واکنش ایزومریزاسیون در اختیار پروسه قرار دهد و مدت زمان بیشتری هم فعال باقی بماند
وی افزود: باتوجه به تحقیقات انجام شده، کاتالیست های سوپر اسیدی به سبب خاصیت اسیدی زیادی که دارند برای انجام پروسه ایزومریزاسیون مناسب هستند ولی به سبب غیر فعال شدن آنها باید بدنبال چاره ای مناسب بود. به همین دلیل، این تحقیق را روی این مساله متمرکز کردیم و نتایج این نحقیق، بطور قطع در پروسه ایزومریزاسیون نرمال هگزان به کار می آید. در نهایت با ساخت یک کاتالیست اسیدی مناسب می توان پروسه ایزومریزاسیون را پیش برده و خطرات زیست محیطی ناشی از تولید بنزین نامرغوب را کم کرد.
وی در آخر اشاره کرد: در انجام این طرح، با چالش های زیادی روبه رو شدیم که همچون می توان به تمام شدن کپسول هیدروژن، نیاز به مواد ساخت کاتالیست و گران شدن مواد اولیه مورد نیاز اشاره نمود.
منبع: bestroid.ir
این مطلب بست روید چطور بود؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران در مورد این مطلب بست روید